大象新闻记者 王向锋 通讯员 刘田天 王宇
3月25日，随着最后一根预制墩柱顺利浇筑，郑州至许昌高速项目圆满完成全线预制墩柱施工，标志着工程建设取得重要阶段性突破，为后续施工奠定了坚实基础。
郑许高速是郑州至南阳高速的重要组成部分，项目全线预制墩柱共计300根，采用标准化设计，统一截面尺寸为2m×1.6m，最大柱高达13.584m，全部采用C40高强度混凝土浇筑。施工过程中，项目团队积极推广应用四新技术，通过优化配合比设计、创新养护工艺、引入智能监测等手段，确保墩柱达到“内实外美”的质量标准。
面对紧张的工期要求，项目部科学组织施工，通过倒排工期、分解节点，将施工任务精确细化到天，责任落实到人。同时，通过资源优化配置，实现预制场产能最大化，最终高标准、高效率完成全部预制任务。
此次预制墩柱的圆满完成，为项目后续施工积累了宝贵经验。下一步，项目公司将以此为契机，持续强化质量安全管控，加快推进剩余工程施工，全力朝着完成项目整体施工目标迈进。
