高铁终于给“毛孩子”发糖了！4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，铁路12306同步推出“宠物托运”功能。
当12306突然上线“宠物托运”按钮，铲屎官们集体破防：高铁你太懂事了！高铁不仅懂，还太会了！2025年中国宠物行业白皮书显示，中国宠物的市场规模已经突破3000亿元，宠物的数量达到1.2亿只，2024年中国宠物经济产业规模达7013亿元，预计到2028年市场规模有望达到11500亿元。在各大品牌布局宠物家电，宠物食品的赛道时，高铁贴贴3000亿宠物经济不丢人，毕竟这些年来，高铁虽发展越来越迅猛，但有句实话不得不说，全国就京沪等6条线在赚钱。而这一次铁总也确实精准捕捉到了上亿"铲屎官"的出行痛点。
从前寄养太贵，带“毛孩子”出门也堪比西天取经，自驾累成狗、航空贵到哭，遇到黑物流还可能上演“来得时候好好的，结果回不去了”。现如今高铁托运全程官方背书，价格透明、流程可查，逢年不用把猫扔给邻居，过节也能带狗子回村相亲了。而且价格相比隔壁航空托运还诱人，毕竟高铁托运价目前打七折！
而且通过自主研发的智能运输箱、2小时巡查机制和2000元保险保障，既让普通乘客打消了受宠物异味、飞毛、噪音甚至安全等的影响，也让铲屎官觉得花钱花得很体面。为刚需还要提供情绪价值的赚钱模式，属实让人很难拒绝！而看似铁路部门对宠物经济的借光之举，又何尝不是推动着公共服务领域市场化改革和发展的双向奔赴。创新也必然有挑战，但终归让列车既有速度更有温度，才是真正的"让利于民"。
